Косвенные признаки:

- увеличиваются крены при маневрировании, на большой скорости или при «лосином тесте»

- клевки переда автомобиля при разгоне и торможении

- раскачка автомобиля при проезде неровностей и при торможении

Явные признаки и причины:

- главная и основная причина – утечка масла из амортизатора. Примерно в 90% случаев механики на СТО отбраковывают амортизаторы именно по этой причине. Амортизатор без масла работать не будет.

Неявные признаки и причины:

- изменение свойств масла внутри амортизатора.

- износ уплотнения поршня и внутренних стенок рабочего цилиндра

- деформация пластин и пружин клапанного механизма поршня

Последние приведенные признаки и причины наступают очень медленно и в течении очень длительного времени. Амортизаторы изнашиваются постепенно, едва заметно, но постоянно, не проявляя даже каких-то явных признаков выхода из строя. Поэтому мы рекомендуем замену амортизаторов в среднем через каждые 80 – 100 тысяч пробега.

Подбор запчастей. Пиши на сайте, также на WhatsApp или telegram

+7 987 175 5801
+7 963 122 5561